然而，事情并没有想象这么简单……

简单回顾一下外观，新车前格栅为星辉点阵式设计，并在前脸下方都配备了一根贯穿式镀铬饰条，拉伸了前脸的视觉宽度。

说到特供，我们会想到曾经的茅台特供酒，特供的标签代表着最好。汽车行业的特供好像并非如此，像我们熟知的宝马长轴、本田凌派都是中国特供车，且都有着不错的销量，不能说是同级别最好的车，但都是同级别较为适合消费者购买的车型。特供，作为中国汽车市场的一个代名词，代表了各大厂商对于中国市场的重视。在我的理解中，汽车市场的特供是另一种层次的特供，将最合适的技术进行组合，投放在最合适的市场，相信特供车都是向着这个方向去发展的。

笔试之前，管理局会问你一系列的问题，比如说有没有某些疾病，如果都没有就可以去检测视力。

杨裕生院士在各大车企拼命提高电动车续航里程时，公开泼冷水：“长里程电动车背离了发展电动车节能减排的宗旨。”

　　过了大半个月（这期间保险公司和4S店都是各种理由说还没搞好），我打电话给肇事方的保险公司，因为最终维修价格，需要保险公司确认才行，保险公司说你的车维修价格我们给4万，网上竞拍价格，你的车价值4000元，一共给你4.4万元。保险公司给的解释说，你的车没有出车祸之前，二手价格就5万元，他们是当我这个资深汽车媒体人什么都不懂吗？我这个车原价21.68万，开了4年，里程2万，虽然有点冷门，但二手车基本最少是10万以上的价格。保险公司的人又说，你的车没有什么损坏的地方，就轮胎、尾灯、下护板和发动机盖子，不值什么钱。

十城热“练”，这个夏天，相信东风商用车会在全国范围内掀起一阵热潮。

　　最近大饼在二手车市场里是遇到了一辆2018年改款后买的起亚智跑二手车，这车满打满算也就开了1年多的时间。大饼简单的看了看车没啥问题，发动机的声音和变速箱的换挡节奏也都表现不错。既然如此为什么原车主要在1年之后就着急卖掉这辆SUV呢？而且从价格上来看的话，原车主买车之后差不多是要损失近5万元的。

老车的缸内积碳较多，会导致爆震频发

不少新能源车主哭诉，自己买的根本就不是交通代步工具，而是养了个祖宗。小编也认为新能源汽车还有很多弊端，没有办法攻克电池防水的问题。现在的新能源汽车反而会成为许多车主的负担，不知道大家是否会选择购买这种车呢？

首先外观方面，由于ALPINA B3Touring是基于新款3系旅行打造，所以它同样采用了宝马最新的家族化设计语言，标志性的双肾型进气格栅尺寸变得更大，搭配全新天使眼扩展型LED大灯组，提升了前脸的辨识度。而下方的三段式下格栅造型与带有ALPINA标识的黑色前唇融合在一起，营造出更为浓重的运动化氛围。

红旗HS7的车长超过了5米，轴距更是达到了3008mm，这样庞大的车身好在加入了较多的平直线条，没有显得过于臃肿，而且镀铬装饰条的点缀搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈，也带来了一定的精致感。

雪佛兰科沃兹 2019款 320 自动欣尚版

捷达，也有过月销4万+的辉煌，在大众众多车型之中，始终占据着重要地位。

　　在这个环节中，应该来说还是宝马X3更占优势，因为车型多受众群体也广，而且宝马的技术含量和质量要求本身也处于行业的高端，所以后期的维修并不频繁，正常保养的价格也处于合理范围之内。但是沃尔沃就不一样了，XC60本身在终端车型上呈现的弊端就比较多，而且除了4S店之外的维修店也少，维修力度比较大，维修费用当然也更高一些。

总结：在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业正在焕发新生机。国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生表示：“在这样的机遇面前我们必须保持战略定力，充分发挥中国特色社会主义的体制优势和超大规模的市场优势，深化改革开放，强化创新引领，让市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。”

作为现代推出的旗舰型SUV，Palisade的外观延续了全新家族设计语言，在其实上也显示出了旗舰车型的风范，一张银色网状结构繁复有序，搭配上现代蜂网，献出了工艺上的用心，分体式的LED大灯不仅具有着很高的辨识度，笔直的侧身和看起来十分饱满的尾部，相比前脸的设计更加的简洁，不过尾灯和车头部分前呼后应。整体相比于帕杰罗和汉兰达都要耐看许多。

据《年报》，汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）超过80%，氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）超过90%；占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。

最后，结合现阶段全新极光的潜在竞品车型沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5以及英菲尼迪QX50的顶配车型价格都处于45万-53万之间。所以小智预测全新路虎极光的HSE豪华定制版车型定价为46.98万元。

续航/动力方面，瑞虎 e配备了高于同级的53.6kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，60km/h等速最大续航为500km，续航表现堪称同级最强！且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。动力方面，瑞虎 e搭载的为业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kw，最大扭矩为250 N·m，拥有同级最高车速，0~50km/h加速仅3.9秒。本次，基哥在北京也深度试驾了瑞虎e，接下来会带来详细的试驾报告。

▲东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁魏文清

一、英雄出征，鏖战丝绸之路

无论如何，小鹏G3新款车型的到来，对于电动车有兴趣的朋友来说，15万元市场的电动车真的是越来越有诚意了。

而在今年上半年，因为受到了车市寒冬的影响，汽车销量表现并不乐观，据乘联会最新公布的6月份销量信息指出，国内狭义乘用车市场销量为168.6万辆，同比下降7.9%，1-6月累计销量为995万辆，同比下降14%，其中6月份轿车总销量为85.1万辆，同比下降11.4%，1-6月轿车累计销量为494.8万辆，同比下降13.2%，整体表现成下滑状态。