吉林朱先生在办理机动车年检时，因为有20条违法行为没处理，车管所没向朱先生发放车辆检验合格标志，朱先生于是起诉到法院。一审法院经过审理认定吉林省吉林市公安局交通管理支队以朱先生车辆有道路交通违法行为未处理完毕为由，不予核发机动车检验合格标志的行为违法。日前，吉林市中级人民法院对此案作出二审判决，法院驳回上诉，维持原判。（7月16日《北京青年报》）

??2020款AX7增加电子换挡系统，有操作失误提示和一键回到P档功能，将科技与驾驭合二为一，赋予驾驶者更多极速超车的快感。

此外，科鲁兹销量的下滑也与其品牌力较低不无关系。别克与雪佛兰同为通用旗下的品牌，但别克的品牌力要明显优于雪佛兰。而雪佛兰品牌却被定位为平民化，甚至是有些“屌丝”的形象。如今同级的别克英朗也采用了大幅优惠的情况下，同级的科鲁兹更没有什么优势可言。

经常开车的人，有没有觉得一旦驾驶时间久了，就会有腰酸背痛的感觉，很不舒服。那么就买一个车载背靠垫吧，可以帮你轻松减轻这样的烦恼。

　　2019年的第一季度，全球车市并没有随着气温的上升而回暖。

外观方面，全新的沃尔沃 S60并没有输给其他品牌，新车采用了最新的沃尔沃系列风格设计，Quake头灯组依旧非常好看，但是沃尔沃所有新车型都是这样的前脸，也没有太多新意见。

后面雅马哈还制霸了 Moto GP 世界摩托车锦标赛（摩托界的 F1），民用和赛车都是王者。

说起观致可能很多人有些耳熟却又想不起来，其实这一品牌就是我国奇瑞汽车所研发的高端品牌，从刚推出时被不少业内人士看好，我们都知道奇瑞是我国为数不多坚持自主研发的国产品牌之一，在此前也推出过明星车型奇瑞QQ，在今年的上海车展上星途也让不少人为之心动。但是自主研发的背后确实高额的投入，这也让奇瑞不得不一方面坚持着研发一方面变卖自己的研发成果，毕竟没有销量如果不卖品牌，可能奇瑞就要倒在了漫长的研发道路上。

第3个方法如果冷却系统中有空气会产生阻力，是冷却水，循环不良导致汽车发动机的水温度过高的话，这时候可以让发动机高速运转起来的时候，要把水箱盖轻轻地拧开，让它里面的气体放出来的时候，就有一部分的冷却水会随着空气一起流出来，这样反复进行多次，直到把里面的气体全部都放完为止，等这些东西全部都排除之后，需要在水箱里面及时的补充冷却水，这样就可以了。

动力方面，亲子版车型与现款保持一致，永磁同步电机最大功率为35千瓦，峰值扭矩125牛米；配备容量为33kWh的三元锂电池组，综合续航里程为351km。充电时间方面，快充模式下40分钟即可将电量从5%充到80%。

氢云链认为，现在的电动汽车都是带有充电保护装置的，电量充满后会自动断电，所以满充不会对电池带来不好的影响，直接影响动力电池使用寿命的是过放，而不是过充。

多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

指导价11.88万元的SUV车型，优惠幅度2万左右，且分期购车两年免息

配备了可以温度分区控制的自动空调

在【汽车维基】看来，身处消费群体与消费市场的变革浪潮之中，在汽车市场持续发力的雪佛兰就始终站在这浪尖桥头之上。一方面，汽车消费升级加速，渴望追求精致生活的新锐消费群体将目光越来越多的投向精品车型；另一方面，雪佛兰“年轻化，富有运动精神和创造力”的品牌形象也与新锐群体的形象十分契合，使得雪佛兰品牌赢得了这一新锐消费群体的青睐。

进入车内，新车和现款宋相比，整体经过了重新设计，一条平直的镀铬装饰连接着两侧的空调出风口，最吸睛的地方还是那块可以自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏），它内置有DiLink 2.0智能网联系统，包含了导航、云音乐、在线广播等一些基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA升级功能。

启辰D60EV沿用日产实验矩阵安全设计，以源自日产、高于国标的双重测试标准和1221项安全及性能测试，充分保证电池包的可靠性与安全性，满足高防护等级IP67标准。

有人说燃料电池汽车将成为新能源汽车的“终极方案”，但是其实两者的技术特点不同，有各自适合应用的场景，未来应该是互补、共存，而不是替代的关系。中国想要实现发展燃料电池车，多线并举的路线，首先需要保证的就是做优做强纯电动，巩固纯电动汽车领域的优势。同时对于燃料电池统筹研究，推动相关管理制度的完善，探索布局合理、协同推进的发展新模式。